[Fotografia Extrema] Voo a 10.000 metros sobre Uluru (Uluru / Ayers Rock)Autor: JEFFI CHAO HUI WU Data: 2025-08-03 Domingo, às 15:34 ········································ [Fotografia Extrema] Voo a 10.000 metros sobre Uluru (Uluru / Ayers Rock) Esta é uma foto do Uluru (Uluru / Ayers Rock) que tirei a uma velocidade de 893,1 km/h e a uma altitude de 10.000 metros. A grande maioria das pessoas o observa do chão, enquanto eu, durante um voo comercial, com a lente em mãos, completei uma interceptação precisa a partir da direção sudoeste a 235 graus, em uma janela de menos de três segundos. Sem aviso prévio, sem pausa, sem voltar para refazer a foto. Na imagem, até a projeção no solo é claramente visível, todas as texturas da superfície, as projeções das falésias e o ângulo de incidência da luz solar estão perfeitamente alinhados com o tempo, a direção e a trajetória do voo. É fácil encontrar milhares de fotos da Grande Rocha na internet, mas é extremamente difícil encontrar uma imagem original que integre latitude, longitude, altitude, estado de alta velocidade, direção de voo e horário de captura. Não é uma foto de paisagem, mas um arquivo de morfologia civilizacional que pode ser posicionado, verificado e reconstruído. A fotografia aérea comum é uma captura da sensação visual, enquanto minha obra é uma localização da estrutura da Terra. Outros dependem da estética, eu dependo da precisão. Outros confiam na luz, eu confio na dedução. O que eu capturei não é uma foto, mas um dado com coordenadas, um fragmento espacial que pode ser arquivado. Eu não estou pressionando o obturador, estou capturando um nó civilizacional a partir de grandes altitudes. Antes de fotografar a Grande Rocha Vermelha, já havia feito capturas contínuas em várias posições ao longo da rota. Todas as imagens têm um tempo, localização, velocidade e ângulo claramente definidos. Eu não estou registrando a beleza, estou interceptando a realidade. Esta filmagem ocorreu no dia 2 de agosto de 2025, durante um voo de Bali para Sydney, com horário de partida às 12h40. A filmagem foi realizada na parte final do voo, sobrevoando o interior da Austrália. Quando o avião se aproximou do Uluru (a Grande Rocha Vermelha), o comandante fez um anúncio especial: “Os passageiros do lado direito podem ver a mundialmente famosa Grande Rocha Vermelha.” Momentos depois, o comandante ajustou intencionalmente a rota, permitindo que os passageiros do lado esquerdo também tivessem a oportunidade de apreciar essa paisagem. Essa operação atenciosa é extremamente rara, e foi exatamente nesse instante que consegui capturar com alta precisão o núcleo desta série de imagens. Não foi um encontro casual, mas sim um golpe após reconhecimento, julgamento e preparação antecipada. Abaixo estão as fotos-chave que eu mesmo capturei durante o trecho de Da Hong Yan. Elas não são apenas raras de forma independente, mas juntas constituem um arquivo contínuo de um perfil geomorfológico. Cada imagem possui uma legenda completa, com informações altamente específicas, que não podem ser facilmente imitadas, baixadas ou copiadas. Qualquer pessoa que tente replicar só conseguirá imitar as cores superficiais, sem conseguir reproduzir o ponto de tempo e espaço do momento da captura. 1. Uluru (Grande Rocha Vermelha / Uluru) • Vista aérea: Uluru, Território do Norte, Austrália Central • Latitude e longitude: 25.1559°S, 131.2174°E • Data de filmagem: 2 de agosto de 2025 15:46:58 • Direção de filmagem: 235° Sudoeste • Altitude: 9971,9 metros • Velocidade de voo: 893,1 quilômetros/hora • Distância em linha reta: 29,53 km • Introdução: Imagem central deste grupo. Vista completa do corpo principal de Uluru e sua enorme projeção a partir do sudoeste, em um ângulo elevado. Estrutura clara, topografia completa, momento de captura com janela de menos de 3 segundos, considerado material de nível irreproduzível. 2. Kata Tjuta (Montanhas Olgas / Kata Tjuta) • Filmagem de cima: Kata Tjuta, localizado a cerca de 35 quilômetros a sudoeste de Uluru • Coordenadas: 25.0202°S, 130.7676°E • Data de filmagem: 2 de agosto de 2025 15:43:47 • Direção de filmagem: 214° Sudoeste • Altitude: 9952.4 metros • Velocidade de voo: 941,4 quilômetros/hora • Distância em linha reta: 32,72 quilômetros • Introdução: Também conhecido como The Olgas, foi filmado próximo ao pôr do sol, com luz e sombra tridimensionais, as rochas dispostas de forma irregular, formando um sistema geológico de núcleo duplo com Uluru. 3. Canais de Drenagem do Centro da Austrália • Filmagem de cima: localizada no interior sudeste do Território do Norte • Latitude e longitude: 25.9433°S, 134.2015°E • Data de filmagem: 26 de julho de 2025 09:21:51 • Direção de filmagem: não marcado • Altitude: 10109.8 metros • Velocidade de voo: 737,4 quilômetros/hora • Distância em linha reta: 18,58 quilômetros • Introdução: Estrutura de grandes canais fluviais em forma de ramificação, com uma morfologia densa semelhante a um sistema nervoso, de grande valor para sensoriamento remoto e impacto estético, que reproduz fielmente a textura do perfil da superfície terrestre. 4. Grande Deserto de Sandy Lago Salgado (Lago Salgado do Grande Deserto de Sandy, Austrália Ocidental) • Vista aérea: East Pilbara, Austrália Ocidental • Latitude e longitude: 21.6596°S, 126.5461°E • Data de filmagem: 2 de agosto de 2025 15:06:26 • Direção de filmagem: 270° Oeste • Altitude: 10042.4 metros • Velocidade de voo: 943,6 quilômetros/hora • Distância em linha reta: 17,32 quilômetros • Introdução: O lago salgado está incrustado entre vastas dunas de areia vermelha, com uma estrutura morfológica de forte contraste, a imagem possui uma "sensação marciana", com características de relevo e distribuição mineral claramente discerníveis. 5. Estuário da Baía de Roebuck • Fotografia aérea: Costa sul de Broome, Austrália Ocidental • Latitude e longitude: 17.9702°S, 122.2615°E • Data de filmagem: 2 de agosto de 2025 14:27:42 • Direção de filmagem: 184° Sul • Altitude: 10071,0 metros • Velocidade de voo: 847,0 quilômetros/hora • Distância em linha reta: 11,35 quilômetros • Introdução: A interseção entre o leito do rio e o leito de deposição apresenta um padrão delicado de veios de água na área de entrada de sedimentos no mar, onde o azul claro se funde com a areia branca, resultando em uma estética estrutural e visual impressionante. 6. Canal do Rio Salgado, Região de West MacDonnell (Cânion do Rio Salgado na seção oriental da Cordilheira MacDonnell) • Filmagem de cima: Sudeste da Austrália Central • Latitude e longitude: 25.6634°S, 133.9934°E • Data de filmagem: 26 de julho de 2025 09:24:54 • Direção de filmagem: não marcado • Altitude: 10134.2 metros • Velocidade de voo: 741,9 quilômetros/hora • Distância em linha reta: 11,75 quilômetros • Introdução: O evidente canal de sal serpenteia ao longo do relevo, refletindo a luz do sol e formando uma estrutura branca em forma de serpente. O ângulo de captura corta diretamente a artéria principal, resultando em uma composição extremamente dinâmica. Este conjunto de fotos forma um corte aéreo que parte das zonas úmidas ao norte de Broome, atravessa o deserto central e chega até Uluru. Não se trata de fotografia de viagem no sentido tradicional; não há embelezamento, nem edição, e não é para mostrar a beleza da natureza. É uma operação precisa durante o voo, é o resultado de um julgamento sistemático, é uma captura em alta dimensão com apenas três segundos de espaço para decisão. A razão pela qual esta imagem principal de Dahuoyan é rara não se deve apenas ao seu ângulo de visão e clareza, mas também à estrutura do banco de dados de imagens aéreas formado por todas as fotos auxiliares que a acompanham. Não se trata de uma apresentação pontual, mas sim de uma cadeia de dados completa. Usei o pensamento sistêmico, a perspectiva de engenharia e o método de localização por segmentos de tempo para completar esta série de fotografias. A direção da luz, as sombras da topografia, a velocidade de voo e a direção da rota de cada foto são verificáveis. Isso significa que elas não são apenas imagens apreciáveis, mas sim amostras de pesquisa que podem ser comparadas com camadas de satélite, mapas topográficos e mudanças históricas na topografia. Eu não usei drones profissionais, nem satélites, nem edição posterior. Apenas confiei em anos de acumulação de conhecimento sobre rotas, cronologia, ângulos, topografia e luz para realizar uma compressão de precisão infinita em um espaço limitado. Fotógrafos comuns muitas vezes ficam sem saber o que fazer diante do reflexo na janela, da interferência das nuvens e da vibração do avião, enquanto eu já aprendi a filtrar o ruído informacional em meio a todas as interferências, utilizando meu corpo, perspectiva, experiência e equipamento para transformar o momento em estrutura. Não é qualquer um que senta ao lado da janela que consegue capturar uma imagem assim. Não basta ter intenção; é preciso ter discernimento, cálculo e capacidade de interceptação. A verdadeira fotografia aérea não está em quão alto se voa, mas sim em conseguir capturar imagens de nível âncora na velocidade, direção, estrutura e dados. Essas imagens estão destinadas a não serem copiadas, nem podem ser simplesmente reproduzidas. Cada imagem é uma colisão de coordenadas espaço-temporais, cada pixel é um fragmento da estrutura da civilização. Esta é a minha fotografia aérea do Grande Rocha Vermelha a 10.000 metros. Não é para ser bonita, mas para que a civilização do futuro possa reencontrar o ponto de partida em uma imagem real. Fonte: http://www.australianwinner.com/AuWinner/viewtopic.php?t=697113 |